• نوع موتور : Scania - DC09 137/320 hp
• تعداد سیلندر : 5 سیلندر
• قدرت : 320 اسب بخار (235 کیلووات) در 1900 دور بر دقیقه
• حجم موتور : 9300 سی سی
• حداکثر گشتاور : 1600 نیوتن متر در 1050 تا 1300 دور بر دقیقه
• مجهز به اینترکولر و توربوشارژ
• استاندارد آلایندگی : EURO 4 مجهز به سیستم SCR ، فیلتر DPF و سیسیتم
سوخت رسانی common rail
• وضعیت قرارگیری : به صورت خطی و ایستاده در امتداد شاسی
• مجهز به حفاظ محکم و قوی انتهای شاسی و زیر موتور جهت محافظت در برابر تصادفات احتمالی
• علاوه بر فیلتر روغن قابل تعویض، فیلتر آسیابی گریز از مرکز قابل شستشو نیز دارد.
• محور جلو : دو عدد بالشتک هوای فشرده (خمره ای باد) و دو عدد کمک فنر
• محور دوم : چهار عدد بالشتک هوای فشرده (خمره ای باد) و چهار عدد کمک فنر
• محور سوم : دو عدد بالشتک هوای فشرده (خمره ای باد) و دو عدد کمک فنر
• قابلیت تنظیم ارتفاع به صورت دستی متناسب با شرایط جاده (جهت افزایش ضریب ایمنی، وقتی سرعت از 30کیلومتر در ساعت بيشتر شود ارتفاع اتوبوس از سطح زمین به حالت عادی برمی گردد.)
• مجهز به سیستم زانو زدن (Kneeling) برای راحتي ورود و خروج مسافران
• ظرفیت مسافر : 47 نفر نشسته
- 51 نفر ایستاده + 1 ویلچر
- 59 نفر ایستاده (بدون ویلچر)
• طول کلی : 14801 میلی متر
• عرض کلی : 2550 میلی متر
• ارتفاع کلی : 3216 میلی متر با احتساب کولر
•فاصله محورها : 6830 میلی متر
• فاصله محورجلو تا سپر جلو : 2930 میلی متر
•فاصله محورعقب تا سپر عقب : 5041 میلی متر
• حداکثر وزن مجاز بر محور جلو : 7100 کیلوگرم
• حداکثر وزن مجاز بر محور دوم : 11500 کیلوگرم
• حداکثر وزن مجاز بر محور سوم : 6000 کیلوگرم
• حداکثر وزن مجاز با سرنشین و بار : 24600 کیلوگرم
• ظرفیت مخزن سوخت : 220 لیتر
•ظرفیت مخزن AdBlue : لیتر 45
• تعداد درها : سه در بادی دولته در یک سمت
• دو عدد دینام 150 آمپر 24 ولت
• دو عدد باتری 12 ولت 230 آمپر ساعت
• سیستم برق اتاق از نوع مالتی پلکس (CAN) به منظور کاهش سیم کشی، سهولت عیب‌یابی و کاهش خطرات احتمالی ناشی از دستکاری های غیر مجاز
• ترمز دیسکی برای چرخ های جلو و عقب (دارای مخزن باد جداگانه)
• ترمز EBS (سیستم ترمز الکترونیک) و ترمز ABS (ترمز ضد قفل)
• ترمز موتور اتوماتیک (ترمز اگزوز)
• سیستم ضد لغزش (TC)
• برای افزایش ایمنی مسافر، با حرکت خودرو درها به صورت اتوماتیک بعد از سرعت 5 کیلومتر در ساعت بسته می شوند و در صورت قرار گرفتن مسافر بین آنها به صورت اتوماتیک باز می گردند.