• سازه طراحی شده مستحکم و مطابق استاندارد
• جوشکاری اتصالات با استفاده از روش جوشکاری با گاز محافظ دی اکسید کربن، مطابق استاندارد ISO 3834
• پوشش‌دهی کل سازه با آستر حفاظت خوردگی زینک کرومات و عایق‌کاری زیر اتاق به منظور جلوگیری از پوسیدگی
• ارتفاع پایین ورودی خودرو جهت تسهیل ورود و خروج مسافران (Low Entry)
• مجهز به حفاظ محکم و قوی انتهای شاسی و زیر موتور جهت محافظت در برابر تصادفات احتمالی
• ورق بدنه از جنس فولاد خودرویی گالوانیزه
• عایق‌بندی مناسب کف، دیواره‌ها و سقف با استفاده از انواع عایق‌های استاندارد جهت جلوگیری از نفوذ حرارت و صدا به سالن مسافری
• رنگ بدنه کوره‌ای مقاوم در برابر سرما و گرما و اختلاف دمای زیاد شب و روز زمستان در اقلیم خشک با قابلیت انتخاب رنگ توسط مشتری
• درِ دو لنگه آلومینیومی و بادی داخل بازشو در قسمت عقب مینی‌بوس
• درِ یک لنگه آلومینیومی و بادی داخل بازشو در قسمت جلو مینی‌بوس
• سیستم ایمنی درهای بادی (باز شدن اتوماتیک درها هنگام قرار گرفتن مسافر بین آنها)
• بسته شدن خودکار درها پس از حرکت خودرو
• تیغه‌های شیشه‌شوی در خلاف جهت یکدیگر
• مخزن مایع شیشه‌شوی ۶ لیتری
• مجهز به مانیتور LCD
• سیستم MP5 مجهز به رادیو FM، سیستم پخش فایل صوتی و تصویری دارای خروجی تصویر برای مانیتورهای داخل مینی‌بوس
• تابلو دیجیتال در داخل و بیرون مینی‌بوس
• باتری: دو عدد ۱۷۰ آمپر ۱۲ ولت
• دینام: دو عدد ۱۵۰ آمپر ۲۴ ولت
• مجهز به سیستم شبکه CAN
• عایق‌بندی مناسب قطعات برقی و درخت سیم در مقابل نفوذ آب و حرارت
• مجهز به سیستم استارت کیلس
• FMS (سیستم ردیابی و پایش سلامت خودرو) با امکان دیاگ آنلاین و از راه دور وسیله نقلیه
• مجهز به سیستم AVL و AFC
• سیستم اتوماتیک اعلام و اطفای حریق در محفظه موتور
• سیستم اعلام حریق در محفظه باتری
• سیستم روشنایی خودرو بر اساس استاندارد R48 اروپا
• چراغ‌های داخل از نوع LED با دو رنگ آبی و سفید
• سیستم روشنایی بیرونی خودرو مجهز به سامانه‌های AL (سیستم روشنایی اتوماتیک) و DRL (چراغ روشنایی روز)
• چراغ مه‌شکن جلو و عقب