• نوع موتور: hp 158/410 13DC - Scania
• تعداد سیلندر: 6 سیلندر
• قدرت: 410 اسب بخار / 320 کیلووات در 1900 دور بر دقیقه
• حجم موتور: 12740 سی سی
• حداکثر گشتاور: 2150 نیوتن متر در 1000 تا 1300 دور بر دقیقه
• مجهز به اینترکولر و توربوشارژر
• استاندارد آلایندگی: 4 EURO مجهـز به سیستم SCR، فیلتر DPF و سیستم سوخترسانی X
• مجهز به حفاظ محکم و قوی انتهای شاسی و زیر موتور جهت محافظت در برابر تصادفات احتمالی
• نوع موتور: hp 120/400 13DC - Scania
• تعداد سیلندر: 6 سیلندر
• قدرت: ٤0٠ اسب بخار (294 کیلووات)در 1900 دور بر دقیقه
• حجم موتور: 12740 سیسی
• حداکثر گشتاور: 2100 نیوتنمتر در 1000 تا 1300 دور بر دقیقه
• مجهز به اینترکولر و توربوشارژر
• استاندارد آالیندگی: EEV مجهز به سیستم SCR و سیستم سوخترسانی PDE
• مجهز به حفاظ محکم و قوی انتهای شاسی و زیر موتور جهت محافظت در برابر
تصادفات احتمالی
• علاوه بر فیلتر روغن قابل تعویض، فیلتر آسیابی گریز از مرکز قابل شستشو نیز دارد.
• گیربکس R875GR Scania، 8 دنده جلو، مجهز به سیستم تعویض دنده اپتیکروز
با امکان تعویض دنده به صورت دستی و اتوماتیک
• مجهز به کالچ اتوماتیک ECA( بدون پدال کالچ)
• مجهز به خنککن روغن گیربکس
• مجهز به ریتاردر هیدرولیکی اسکانیا
• نسبت تبدیل دیفرانسیل ١ : ٣
• سیستم خنک کاری مدار بسته با مخزن انبساطی و فن هیدرولیک اتوماتیک
• محور جلو: دو عدد بالشتک هوای فشرده )خمرهای باد( و دو عدد کمک فنر
• محور عقب: چهار عدد بالشتک هوای فشرده )خمرهای باد( و چهار عدد کمک فنر
• قابلیت تنظیم ارتفاع اتوبوس نسبت به سطح جاده به صورت دستی بنا بر شرایط جاده
جهت افزایش ضریب ایمنی، وقتی سرعت از 30 کیلومتر در ساعت بيشتر شود ارتفاع )
اتوبوس از سطح جاده به حالت عادی برمیگردد.)